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美国权威机构说这些车的车灯不靠谱
2016-7-18
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来源:IIHS News

“汽车制造商没有对车灯在行驶过程中的照明效果表示足够的重视。”IIHS高级研究工程师Matthew Brumbelow表示。他认为既然汽车制造商都有一个目标,他们应该尽快改进来满足检测的标准。

 

    在2017年之前,IIHS要求所有汽车在车灯测试上至少要获得“好”或者是“可接受”的评级。

 

    目前来看,被测试的众多车型中,配备了自适应阵列式LED和远光灯辅助系统的马自达CX3被认为表现最为出众。尽管如此,IIHS发现汽车在打左转灯的时候,车灯依然不够明亮。其他获得“可接受”评价的跨界车包括现代途胜,本田CRV以及全新升级的2017款福特Escape(翼虎)。

 

    IIHS同时还指出表现最糟糕的车灯来自于本田HR-V,无论是远光灯还是近光灯,转弯还是直线,光线的亮度都不够。

 

    “过于刺眼“是很多车型没有获得”可接受“评级的一个重要原因,发出刺眼光芒的原因在于车灯对焦的位置不够好。Brumbelor认为很多跨界车和SUV上面车灯的位置都装的太高了。

 

    IIHS测试车灯效果的时间是在晚上,通过一些特别的设备去测量光投射的距离。过程当中会使用五种行驶方式:走直线,左急转弯,右急转弯,左渐转弯,右缓转弯。如果车灯的光线过于刺眼,那么它就不太可能获得一个很好的分数,当然,智能远光灯辅助系统是一个加分项。

 

    以下是测试结果:

    可接受的:

    2017款福特Escape,本田CR-V,现代途胜,以及马自达CX-3

    不好不坏的:

    宝马X1,马自达CX-5,三菱欧蓝德,丰田RAV4,以及大众途观

    糟糕的:

    奥迪Q3,别克昂科拉,雪佛兰创酷,菲亚特500X,本田HR-V,吉普爱国者,吉普自由侠,吉普牧马人,2017年起亚狮跑,三菱欧蓝德运动版,日产奇骏以及斯巴鲁的森林人。

 

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